TPU常规阻燃体系与氧指数的衡量标准

朝闻天下(www.zwtxnews.net) 2022-08-03 10:32:27 作者: 来源:

 九焱新材料(深圳)有限公司主要提供 TPU 弹性体的材料销售,塑料材料产品咨询,材料选型,材料防火、加玻纤、炭纤维、增强等改性,材料分析,加工技术支持等。与TPU、TPEE、PA6、PA66等材料相关的技术服务。 

TPU的V0阻燃V2这种等级的阻燃以及氧指数,我们通常提到的这个阻燃等级一般是指HB、V2、V1、V0,这是针对于我们做出来的标准试片来看的,那么它在不同的厚度情况下,是如何来满足的这种垂直还是横向燃烧的要求呢?V0通常是针对于材料在垂直燃烧的状态,滴落与不滴落的这种状态去衡量它。

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另外一个阻燃体系,就是我们用氧指数来衡量。那么氧指数是什么样的一个概念呢?就是在我们的氧气含量多大的情况下,它能够燃烧,像我们正常的空气中氧气含量只有21%左右,,如果我点燃这个东西它不燃烧,说明它的氧指数大于21%,假如说氧指数大于28%,那就代表着空气中的氧气含量达到28%的时候,它才能垂直燃烧,点着它,它不会熄灭,这称之为氧指数28;那么当我们空气的氧指数,这个痒的含量,比如说只有百分之二十二二十三的时候,你点着它,它就不会着火。当然,空气中的 氧气含量越高,这些材料越容易着火,例如像纯氧里面,我们的铁也可以燃烧,所以这就是氧指数的一个概念。

然而在一些高氧指数的材料里面,比如说,像一些通风的管道里边,甚至一些这个在高速运行的列车里面,这种材料它通常要求氧指数都是比较高的,比如说:像类似这样的这个材料,它可以达到V0或者V2,但它的氧指数其实并不高,例如:9060HFM这个材料,它的阻燃等级是比较高的,0.75毫米V0,但它的氧指数也只有26,。像有卤阻燃的材料,它的氧指数会比较高,所以更高的氧指数的要求,我们通常会选择用有卤阻燃的材料,针对一些机车线缆来说,比如说氧指数28,甚至30以上的材料,这个要求的话,我们通常会选择有卤阻燃的。因此这一类材料,用这个指标来衡量,它会比较高。

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那么这些材料呢,我们就要选择对应的材料去提供给他,否则像我们的普通的V0材料就满足不了其要求。

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